eSkootr Championship, la nueva competición que aúna movilidad sostenible y deporte

El llamado ‘marketing deportivo con sentido social’, o ‘marketing con sentido social’ aplicado a la industria del deporte está en pleno auge y su importancia crece, tanto para las properties (federaciones, clubes, ligas, competiciones, deportistas, eventos, etc.) como para las marcas patrocinadoras. Según un informe elaborado por el Comité de Marketing Deportivo (CEMDE) perteneciente a la Asociación de Marketing de España, su importancia seguirá incrementándose en los próximos años. Un ejemplo reciente es el caso de la eSkootr Championship, un nuevo evento deportivo que sea ha creado con el objetivo de hacer llegar un mensaje enfocado a la micro movilidad sostenible a un público más amplio y de una manera más interactiva.  

Nueva disciplina deportiva

Antes que nada, vamos a ponernos en situación. La misión de eSkootr Championship (eSC) es “proporcionar soluciones de micro movilidad a una sociedad que busca un mañana más inteligente y limpio”. Por ello, en 2019 los empresarios Hrag Sarkissian y Khalil Beschir (ambos con experiencia en el sector del motor) fundaron esta competición junto al brasileño Luca di Grassi, excampeón de Fórmula E y embajador de sostenibilidad de la compañía y, el austriaco Alexander Wurz, expiloto de Fórmula 1 y embajador de seguridad.

Esta primera edición de la eSkootr Championship se celebrará en circuitos de seis países diferentes; el debut tuvo lugar en Londres -Printworks- el pasado 14 de mayo y la siguiente etapa será en Suiza -Sion- los 27-28 de mayo. A continuación, la competición viajará hasta Francia (17-18 junio), Italia (15-16 julio), España (16-17 septiembre) y, por último, en EEUU (octubre). En total hay 10 equipos formados por tres pilotos cada uno (mujeres y hombres), que competirán a título individual (para coronarse como mejor piloto) y también por equipos, con puntos que se otorgarán en cada grupo y ronda.

S1-X

A estas alturas te estarás preguntando ¿con qué van a correr? Pues, con patinetes eléctricos, pero no los que estás acostumbrado a ver por la calle. Para la ocasión, la empresa Ycom y Williams Advanced Engineering se han unido para crear un nuevo concepto de scooter (bautizado como S1-X) mucho más rápido, pude alcanzar los 100km/h; más ligero, pesa unos 35-40kg; y más ágil, consiguiendo un ángulo de giro de 55º. Para su diseño se han inspirado en los coches de F1 y, de hecho, están fabricados con el mismo material, fibra de carbono.  

 La ruta de la primera ronda contó con 12 curvas en total y se estableció en el área industrial de Printworks en Surrey Quays. Con la pista marcada por un tramo iluminado dentro de la antigua imprenta más grande de Europa y una complicada mezcla de curvas fuera del edificio, los pilotos ofrecieron un novedoso espectáculo a los seguidores. Cabe destacar, que los riders provienen de una mezcla de deportes como el freestyle, el snowboard, las carreras de motos o el hockey, entre otros.

Más que deporte

Antes de la primera carrera y en línea con su visión de contribuir a la creación de ciudades sostenibles y habitables, eSC colaboró con la organización benéfica local Global Generation. La organización con sede en Londres ha estado trabajando con las comunidades locales en desde 2004, construyendo y manteniendo jardines urbanos como espacios de reunión de barrio y con el objetivo de proporcionar a los niños locales la oportunidad de comprometerse con el medio ambiente, así como entre sí.

eSC Fan Hub y Mobility Forum

Como he dicho, este nuevo evento deportivo se ha creado con la voluntad de acercar unos valores y una manera de hacer enfocados a la movilidad sostenible, por eso además de la competición se han generado otras interacciones con el objetivo de ampliar el número de impactos. Una de las iniciativas ha sido la creación del eSC Fan Hub, una plataforma online donde se ofrecen contenidos exclusivos, juegos interactivos y transmisiones de las carreras en directo. «El consumidor está en el corazón de todo lo que estamos haciendo en eSC, y estamos decididos a garantizar que nuestro campeonato sea altamente atractivo y accesible para todos”, explicaba Hrag Sarkissian y añadía, “como deporte nuevo, entendemos la necesidad de explicar y educar sobre las carreras, y queremos hacerlo de una manera fácil de entender e interactiva”. Como pioneros en nuevas tecnologías, el objetivo es ofrecer una experiencia a la altura, por eso, también están trabajando en una app.  

La eSC se basa en tres ejes centrales: la sostenibilidad, teniendo la voluntad de ser el deporte más sostenible del mundo; la seguridad, convirtiéndose en el campo de pruebas para las innovaciones del futuro en materia de micro movilidad; y, accesibilidad, siendo un deporte totalmente inclusivo, dando acceso a corredores de todas las áreas de la sociedad. Estos tres ejes estuvieron muy presentes en la primera edición del Mobility Forum, que se celebró antes de la primera carrera en Londres. Allí se reunieron líderes de la industria y responsables políticos, para discutir las oportunidades y los desafíos que se avecinan para el sector de la micro movilidad.

A la hora de crear o participar en un evento pueden intervenir varios motivos; como hemos visto, la transmisión de unas ideas y valores es una y, otra es la visibilidad. El patrocinio de este tipo de eventos garantiza un mayor alcance y más cuando el evento se retransmite en streaming a nivel mundial. En el caso de la eSC, se puede seguir en más de 200 países a través de la plataforma DAZN.